🔻اظهارات بی سابقه ایمانی درمورد پشت پرده قیمت گذاری دستوری/ بازار ۴۰۰ همتی دلالان خودرو ایمانی، قائم مقام ایران خودرو: 🔸 قیمت محصولات ایران خودرو براساس صورت مالی ۱۴۰۲ در آذر ۱۴۰۳ با ارز ۴۲ هزار تومانی تعیین شده و الان ارز ۷۰ هزارتومان تعیین شده قیمت نباید عوض شود؟ 🔸این در حالی است که در آن قیمت‌گذاری، هزینه‌های تاریخی لحاظ شده درحالیکه بسیاری از اقلام مصرفی صنعت خودرو در سال گذشته حتی دو برابر افزایش قیمت داشته‌اند، حقوق کارگر ۴۵ درصد افزایش داشته، اما ما به عنوان مصرف‌کننده این اقلام، امکان تعدیل قیمت متناسب را نداشته‌ایم. 🔸علی رغم درخواست از شورای رقابت، تنظیم بازار اتفاق نیفتاده و ماحصل این روند آزمون‌وخطا، انتقال نزدیک به ۴۰۰ هزار میلیارد تومان از تولیدکننده به شبکه سودجویان بوده که عددی اغراق‌آمیز نیست. 🔸 مساله آن‌قدر بدیهی و روشن است که نیاز به ارایه مدارک جدید ندارد.  🔸 مشکل اصلی ما قیمت‌گذاری نیست؛ بلکه عدم اجرای به‌موقع دستورالعمل‌هاست. 🔸اساس این دستورالعمل‌ها به سال ۱۳۸۹ بازمی‌گردد، در حالی‌که امروز شرایط بازار و اقتصاد کشور کاملا متفاوت شده است. ما بارها اصرار کرده‌ایم که دستورالعمل‌ها به‌موقع اجرا شوند، اما با تعلل در تصمیم‌گیری مواجه بوده‌ایم. 🔸ما به دنبال راه‌حل‌های قانونی هستیم و بورس کالا را یک بستر شفاف و کارآمد برای معاملات می‌دانیم. در این بستر، مصرف‌کننده به‌راحتی دسترسی دارد، دلالی و سوداگری حذف و قیمت‌ها واقعی می‌شود. 🔸 اگر خاطرتان باشد، با عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت‌ در بازار ۱۵ درصد کاهش یافت که در صورت ادامه عرضه این روند ادامه می یافت. 🔸مزیت اصلی، هدایت منابع به‌سمت تولید است. گردش پول، شفافیت مالی، مقابله با پولشویی و وصول حقوق دولتی، همگی در بورس کالا قابل رصد و تضمین است، اما امروز در بازار غیررسمی مشخص نیست آیا سهم دولت پرداخت می‌شود یا خیر، اما در بورس کالا، حتی معاملات سال‌های گذشته به‌صورت شفاف قابل پی‌گیری است. #سرمایه_گذاری_برای_تولید #بورس #بازار_سرمایه 📈سهامداران بورس و اوراق بهادار تهران 🆔 @stockholders_tse